Bahia (Schiff, 1910)

Bahia
Schiffsdaten
Flagge Brasilien Brasilien
Schiffstyp Aufklärungskreuzer
Klasse Bahia-Klasse
Bauwerft Armstrong-Whitworth, Elswick
Baunummer 809
Stapellauf 20. Januar 1909
Indienststellung 21. Mai 1910
Verbleib am 4. Juli 1945 gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 115,8 m (Lüa)
Breite 11,9 m
Tiefgang (max.) 4,4 m
Verdrängung 3100 t
 
Besatzung ursprünglich 320 Mann
Maschinenanlage
Maschine Dampfturbinen
Maschinen­leistung 18.000 PS (13.239 kW)
Höchst­geschwindigkeit 27 kn (50 km/h)
Propeller 3
Bewaffnung

bei Ablieferung:

Panzerung
  • Deck: 19 mm
  • Kommandoturm: 76 mm

Die Bahia war ein brasilianischer Aufklärungskreuzer (portugiesisch: cruzador), benannt nach dem brasilianischen Bundesstaat Bahia. Er nahm sowohl am Ersten als auch am Zweiten Weltkrieg aktiv teil. Die Bahia sank am 4. Juli 1945 in der Nähe des Sankt-Peter-und-Sankt-Pauls-Felsens durch einen Unfall bei einer Schießübung innerhalb von drei Minuten, wobei der weitaus größte Teil der Besatzung ums Leben kam. Die brasilianischen Behörden machten für den Untergang anfänglich das deutsche U-Boot U 530, später U 977 verantwortlich, die sich nach der bedingungslosen Kapitulation der Wehrmacht am 8. Mai 1945 beide unabhängig voneinander auf dem Weg zur Internierung in Argentinien befanden. Obwohl der Untergang durch eine Untersuchung brasilianischer und US-amerikanischer Marinebehörden offiziell zweifelsfrei geklärt wurde, wird bis in die Gegenwart die Verschwörungstheorie kolportiert, dass U 977 die Bahia versenkt habe.


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